历时两年多的规划建设，成都公路口岸已完成软硬件基础设施建设，并通过成都海关和四川出入境检验检疫局验收，进入前期试运营阶段。[详情]
据统计，整个端午假期，成都全市接待游客833.8万人次，同比增长6.4%；实现旅游收入87.25亿元，同比增长23.3%。
该项目总投资10亿元，将依托南宝山独特的森林和山水资源，打造“高山玩水、森林游乐、长湖荡舟、山地露营、半坡颐养”的天然森林旅游景区，形成“一湖两岸三山六区”的功能分区。
“成都智造”轨道技术已经走向世界，而这些技术均来自位于金牛区的中铁轨道交通产业园，全球首个轨道交通产业创新与服务的高端平台。如今，金牛轨道交通产业已涵盖科研教育、勘察设计、工程总包、装备制造和运营维护等全产业链的各个环节，新技术、新工艺、新产品不断涌现。
成都天府国际机场开建，是适应成都地区未来航空业务发展需求，按照深化互联互通，推进“一带一路”的战略而作出的布局长远、抢占未来发展制高点的重大部署，也是全方位构建内陆开放高地、奋力推进“两个跨越”的关键突破口。
1—5月，高新区实际利用外资7.78亿美元，实际到位内资196.6亿元，引进重大项目11个。一批重大项目加快落户，总投资超过590亿元。[详情]
成都乃至全省各县（市）的2016年1季度各项经济数据陆续出炉。龙泉驿交出了一份甚是亮眼的成绩单：前3个月实现地区生产总值211.8亿元，经济总量继续在全省县域经济中保持领跑。[详情]
今年一季度，成都高新综合保税区(高新园区)实现进出口总额320亿元，占成都市外贸进出口总额的62%。[详情]
“北改”工程自启动以来，目前累计已实施项目960余个，完成投资2702亿元，占3300亿元计划总投资的82%，城北城市功能和结构得到完善和优化[详情]
成都的电脑、波兰的牛肉、法国的红酒，不惧严寒和酷暑，在蓉欧快铁上全年无休地流动。蓉欧快铁成为连接亚欧大陆，辐射和串联中国西部、欧洲及俄罗斯的经贸“大动脉”。
2016年5月27日，成都天府国际机场破土动工，这标志着成都将成为继北京、上海之后，国内第三座拥有“一市两机场”的城市。
从成都出发，到首尔只需3小时，到东京只需6小时，到法兰克福只需10小时，即使跨越半个地球飞到纽约，也只需要15个小时。
5月30日《第一财经日报》报道成都新机场动工及成都成为中国第三座拥有双机场的城市，并计划开通更多国际航线，成都正成为中国内地通往欧洲的“前哨”。
从成都出发，到首尔只需3小时，到东京只需6小时，到法兰克福只需10小时，即使跨越半个地球飞到纽约，也只需要15个小时。
2016年5月27日，成都天府国际机场破土动工，这标志着成都将成为继北京、上海之后，国内第三座拥有“一市两机场”的城市。
