成都站
1952年7月，成渝铁路建成通车，成都站投入运营。成都站站房上“成都”两个字，是老成都的“地标”建筑。此两字为郭沫若先生为武侯祠题字时采用的笔迹，一直使用至今。站房从最开始的6线到现在的12线，见证着铁路的高速发展。
石板滩站
石板滩站位于成都市新都区石板滩镇，日均办理接发列车210余列，是成都局集团公司管内接发旅客列车最繁忙、密度最大、方向最多的中间站之一。这座成渝铁路建线之初的四等小站，一路发展为“成都小枢纽”，数十载守卫着车来车往。
庙子沟站
庙子沟站位于简阳市新市镇境内，本是一个四等小站，在成渝地区双城经济圈建设的时代背景下焕发新的生机。2021年6月27日，成都天府国际机场正式启用，成都成为了继北京、上海后第三个拥有两座大型国际机场的城市，而庙子沟站则承担起为天府机场运输航空煤油的任务。
柏林站
都知德国有个柏林，其实成渝铁路上也有一个“柏林”，这个“柏林”就是坐落于重庆市永川区何埂镇石笋山村的柏林站。乘坐“慢火车”在柏林站下车，便来到了青峦叠翠、景色迷人的石笋山脚下。近年来，随着石笋山风景区的打造，无数游客慕名乘坐“慢火车”来柏林站“打卡”。
重庆站
1952年7月，重庆站建成启用，是成渝铁路的起点站。它的建成改变了西南地区交通的格局，铁路对于发展工业、繁荣经济、改善人民的生活，起到了非常重要的作用。
