全长1019米、最高处19米,共使用192片箱梁的府青路跨线桥,昨日凌晨完成拼接——这座横跨一环路府青路转盘立交的跨线桥主体完工,对交通的影响也降到最低。
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川大出行路线图出炉 东南西北四个门全覆盖
交警一分局民警邹平告诉记者,针对辖区内的大型企事业单位、大中院校、人口密集小区等,一分局将根据地理位置特点,制定相应的交通诱导图,方便大家出行。
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红星路单行 南门进城走望江路、致民路稳当
交警检测3条不同绕行线路优劣。实测结果显示,早高峰时期南门进城最佳线路为二环路左转进入望江路,经致民路到达新南路,这条线路比从人民南路进城耗时少17分钟。同时交警建议,通过性车辆从三环路绕行其他道路进城。
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视频指路:红星路改造怎么“绕”
红星路道路改造工程进入施工阶段,“我该咋个走,上班最节省时间?”“下班回家,咋个走绕行最少?”市民表示很着急。成都全搜索新闻网录制视频,为你奉上绕行攻略。
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红星路今起改造单行 绕行留意7大堵点
从今天起,成都市区的南北要道红星路将迎来为期80天的交通组织调整。新南路、科华北路(龙江路路口至科华街路口)和红星路二段(布后街口至庆云西街口)将实行机动车出城方向单向通行,七大堵点如何绕行 ?
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13日起科华北路单行 南边进城试试东大路
此次红星路改造施工,对于住在二环路科华立交外的市民,要进城到春熙路、红星路二段上班,咋个走省时又避堵?成都老的哥说:不怕多绕一点的话,我建议走东大街一线。
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红星路改造首段打围完成60% 管线迁改全天不歇
狭窄的沟槽、潮湿的环境……昨天,在科华南路的一个施工点位,电力工人周师傅穿着筒靴在沟槽底部深一锄浅一锄地挖掘着地下的泥土。因为受作业条件限制,这里只能人工进行开挖。
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沟槽白天全部加盖钢板 力争保持4个机动车道
为了让红星路改造项目在确保道路通行能力的前提下顺利实施,公司优化施工组织,利用多种技术和管理手段,减少交通影响,同时采取了大量便民利民措施。
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国庆大假依然忙碌 红星路改造昼夜不歇
“红星路是主干道,白天车流比较大,施工对交通影响大,所以我们趁着夜晚路上往来车辆减少,开始大规模的管线迁改施工。”红星路改造第二标段项目负责人张奎东告诉记者。
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红星路13日全面打围 为何要改? 将改成啥样?
未来几年,红星路范围内有多条地铁线路将启动运营,届时,公交系统与地铁系统接驳不完善问题,或更加凸显。成都市建委相关负责人称,红星路改造不仅能够完善区域内的公交系统、慢行系统和人行系统,还能提升红星路道路通行条件和打造沿线特色景观。