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改革先锋蒋佳冀：不论我走到哪儿最后都会回成都定居
2011年，蒋佳冀一战成名。参加空军首次组织的对抗空战检验性考核，战胜所有“一对一”对手，取得单场42∶0的优异成绩，荣获空军首次颁发的“金头盔”。[详情]
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没人敢开公司修飞机？成都民企“飞”出一片天
1991年，一家名为“海特高新”的公司在成都创立，随后成为首家上市的航空制造和维修的民营企业，是中国民营航空界的“老大哥”。[详情]
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陈锡添： 改革关键时期将小平南巡讲话传向世界
1992年，邓小平年南方视察改变了中国的命运。陈锡添和他写的长篇新闻通讯《东方风来满眼春》，则将改革的讯息、伟人的声音传遍世界。[详情]
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翟婉明：待到“空铁”遍地开
上一个周末，翟婉明仍在奔波的途中。作为“中国铁路提速的实践者”，这位来自西南交通大学，仍在为中国的轨道交通进行前沿科技探索的院士，根本没有周末。[详情]
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陈奇：网红村的“操盘手”
提起明月村，有一个关键人物不能不提，那就是江湖人称“奇村长”的陈奇，她也被媒体视为以文创立村的明月村背后的“操盘手”。[详情]
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贾正方：争议中发展集体经济 打造“西部华西村”
84岁的贾正方端坐在办公桌前，靠耳朵办公，贾正方眼睛几乎失明，也只能用这样的方式处理工作。他一边偏着头，敏锐地捕捉着从工作人员口中念出的每个细节，一边用笔在桌上比划着，给出建议。[详情]
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曹世如：打破常规的民企“担当者”
近2800家门店——在成都行走，你几乎一路都能看见这个以红色旗帜为标志的连锁超市，而把这些方便和实惠一家家带到市民身边的人，叫曹世如。[详情]
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刘永好：一直关注农民、农村与农业 誓做永远的麦田守望者
2011年，《藏锋——刘永好传》出版，这本个人传记不仅记述了刘永好的发展史，同时以刘永好作为第一代民营企业家的典型，折射出他们成长的生态环境和生存状态，被誉为一部缩微的民营企业发展史。[详情]
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七旬观鸟大爷：我是海外投稿的探路者
1986年春天，由美国康奈尔大学鸟类学实验室主办的季刊上，一篇名为《东方宝石-朱鹮》的文章显得十分与众不同。这篇文章的作者，是今年已经72岁的成都人张智言。[详情]
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专访日本中国问题专家、《邓小平时代》日版译者益尾知佐子
作为日本的中国问题学者，益尾知佐子曾到中国做过留学生和交流学者，能说一口流利的中文，她戏称自己是“中国的女儿”。[详情]
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农技员挂着“海鸥”120下乡 “拍下我人生中第一张照片”
民王先生收藏了一部“海鸥”牌120相机，这部相机，他珍藏许久。因为，他人生第一张照片是用这款相机拍的，“影像的力量，让我找到儿时的回忆！”[详情]
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改革开放顶层设计参与者徐景安：当年改革并不容易
从1980年开始，到1985年左右，徐景安先后参与了八篇经济体制改革的年度规划、汇报提纲、初步意见的起草工作。[详情]
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邓小平的改革之声 通过“皇甫平”传向全国
回忆起27年前组织撰写“皇甫平”系列评论，周瑞金说：“1991年是改革开放的第十二个年头，中国人讲究十二年一个轮回，‘皇甫平’评论正是为转折年代服务的。”[详情]
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经济学家鞠建东：改革开放完全改变我的命运
关于改革开放，鞠建东从少年时代的受益者，到青年时期的亲历者、见证者，再到如今的研究者、建言者。40年来，他的学术与人生轨迹，也成为了改革开放波澜壮阔大潮中一个独特却极具代表的样本。[详情]
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参与顶层设计20年 “中国要强大，只有走改革开放这条路”
从1993年的十四届三中全会到2013年的十八届三中全会，张卓元参加了12次中央文件的起草工作，是20年来中国经济改革顶层设计的参与者和亲历者。[详情]
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这辆永久牌 型自行车 花费他半年工资和一张“自行车票”
黎志均今年75岁，满头白发，精神矍铄。10月25日下午，他花费1个半小时，从成都黄田坝骑着自己心爱的自行车来到红星路二段70号，要把这辆购置于1967年的自行车捐赠给“改革开放见证四川四十年”展览。这辆老伙计已陪伴他度过了51个年头，一人一车，故事满满。[详情]
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八旬老人制作近千架飞机模型 记录中国航空工业发展历史
“成都是我的第二故乡。”韦克敬本是广西人，1958年从部队转业来到成都，之后便在成都工作、成家。[详情]
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云蒸霞蔚忆袁庚：蛇口最大的贡献，就是改变人的观念
沿着南海大道往蛇口港方向西行，在微波山下转弯处，也立着一块巨幅标语，上面写着那句著名的口号：“时间就是金钱，效率就是生命。”[详情]
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从黑白电视到液晶电视 他和6台电视机见证科技巨变
姚本涛在1992年便购买了第一台仅有手掌大小的黑白电视机，那时候只能看仅有的几个频道。随着时代的进步，姚本涛家的电视也随之更新换代。[详情]
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“浦东先生”赵启正 种下中国经济最具活力的种子
赵启正说：“如果说浦东开发是一首雄浑壮阔的交响乐，它的谱曲者就是邓小平同志，在上海市委市政府的直接指挥下，我能作为演奏这首交响乐大乐队中的一个演奏员，体验其难，感受其乐，真是三生有幸。”[详情]